Los 5 Jotas llegan a Galicia (acojonaos)
Llevaba desde el domingo sin tocar un naipe. Nada de póquer en cuatro días para preparar el fin de semana desintoxicado de póquer. El jueves empecé a tener contacto con el mundillo al ir a tomar café con Santi Torres, Raúl Horta y macolis. El tercero no sé si sabrás que ha escrito un nuevo artículo en PKPQ, esta vez sobre mis fichas y su magia. Los dos primeros hicieron una paradita en Alicante camino de Gandía.
Es el particular Camino de Santiago que están haciendo y en el que están pinchando por donde pasan. Con Santi, macolis y yo hablando por los codos al pobre Raúl sólo le dejábamos hablar para pedir algo a la camarera. Pagaría un pastón por un video de los dos viajeros en el trayecto Málaga-Alicante: Raúl durmiendo y Santi sin parar de hablar
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El viernes madrugón que te crió para coger el vuelo a las 7:30. Jonasete un poco más porque vino de Murcia, dejamos su coche en mi garaje y para el aeropuerto. En el avión nos encontramos con Iván “sirvete” que se venía a currar. Tuve que sacrificar mi siesta en el avión porque hacía tiempo que no lo veía. Jonás la sacrificó porque al no poderse reclinar el asiento no estuvo lo cómodo que necesitaba su cuerpo serrano. Hacía mucho viento y el aterrizaje fue movidito.
Iván se fue para La Toja con Nuno Rocha y nosotros gestionamos el alquiler del coche mientras esperábamos a los madrileños. Pensábamos que llegaban a las 10 y pico y no nos hizo mucha gracia ver que venían con retraso. Menos gracia nos hizo ver que no era ese vuelo y que llegaban a las 11:50. Primada número 1.
De ese detalle nos dimos cuenta cuando dejó de salir gente por la puerta. Se acercaba la hora del aterrizaje y estábamos solos en la puerta de salida hasta que nos dimos cuenta de que salían por otra puerta. Primada número 2. Que nos pase eso en un aeropuerto del tamaño de una caja de cerillas es pa cortarse las venas. Nos dio tiempo hasta para ir al aseo como podéis ver en la foto.
Finalmente aparecen y empiezan las 48 horas de descojono continuo. En la foto sólo están Jhonny y Javier Gómez “Marmeto”. Javier Martín “contajansen” salió un poco más tarde porque estaba pidiéndole el teléfono a una azafata… o varias.
Bidan reservó sitio para comer en Cambados. Jonás tenía antojo de percebes y, aunque no está embarazado, todos estuvimos de acuerdo en complacerle y… ayudarle. Nos sabría muy mal que cogiera un empacho a las primeras de cambio. Aquí, afortunadamente, no hubo primada.
Primera decisión complicada ¿Quién conduce? Hubo un descarte por unanimidad: Contajansen lo más lejos posible del volante. Jonás y Jhonny estaban algo cansados y yo soy demasiado flaco para ocupar un espacio tan amplio como el sitio del conductor. El elegido fue el gordito del grupo, Marmeto. Primada número 3. De copiloto con el gps, Jonás. Primada número 4.
Los dos de delante pensaron que era un buen día para disfrutar del magnífico paisaje gallego y nos pasearon por todo tipo de carreteras para llegar a nuestro destino. Fueron tan considerados, que algunas de esas carreteras las recorrimos en las dos direcciones por si nos habíamos perdido algún detalle.
Llegamos a la conclusión de que el mapa que tenían cargado en el gps era del año 63 y algunas de las carreteras aparecían como caminos de cabras impracticables. Así resulta bastante complicado llegar al destino si utilizas carreteras decentes.
Quedamos con Bidan en una plaza preciosa, pero fuimos a parar a la otra punta del pueblo. Faltaría plus, y eso que Cambados no es Manhattan. Decidimos destrozar la bonita vista colocando ahí en medio a Jonás. El trenecito colocado por los lugareños tampoco ayudaba mucho a conservar la antigua arquitectura local. Un Cristo con pistolas, vamos.
Hasta aquí la primera parte. Si eres avispado estarás pensando que no sé contar Jotas. Jonás, Javier, Jhonny y Javi son cuatro. Próximamente se desvelará el porqué de las cinco.
“Un hombre nunca debe avergonzarse por reconocer que se equivocó, que es tanto como decir que hoy es más sabio de lo que fue ayer”. Jonathan Swift esto último, el resto er Periquillo.
Marzo 28, 2010 14 Comments















